网约车如何更加安全出行多个平台出招保安全
发布时间：2025-03-29 04:08:51| 浏览次数：
近日，交通运输部、中央网信办、工信部等六部门联合约谈滴滴出行、高德、哈啰出行等8家网约车、顺风车平台公司，旨在共同为交通运输新业态规范健康发展营造良好环境，保障人民群众生命财产安全和合法权益，更好地满足人民群众出行需求。
根据应急管理部信息研究院近日发布的《中国网约车安全发展研究报告》，目前国内每3个打车者中，至少有1人使用网约车。获得城市经营许可的网约车平台已超140家。网约车、顺风车行业给大众带来了不少便利，但其安全、稳定问题也引发社会各界和媒体广泛关注，网约车如何能更加安全出行？本报就此进行了采访。
网约车安全是底线点，南京发生一起持刀伤人事件，行凶者和受害者分别为滴滴快车的司机与乘客。根据事发时的车内录音，乘客在行程中要求司机超速行驶，遭到司机拒绝后，双方发生了口角，司机刘某将随身携带的匕首刺入乘客右臂。
经常使用网约车平台出行的大学生青青表示，虽然该事件中的乘客要求不合理，但这样的事件一出，乘坐网约车更提心吊胆了。另外，平台公司应该有规定禁止司机携带管制刀具，但具体怎么落实是个问题。
网约车司机管师傅则表示：“不能一味地怪罪司机，万一遇到什么意外，司机也需要防身啊。”更多网友提出，独身一人在夜晚根本不敢使用网约车，唯恐新闻里发生的意外、事故降临到自己身上。
“道路千万条，安全第一条。”安全是网约车的最低限制，保障乘客、司机的安全，成为大众的共识。
熊丙万表示，公众不能因为有个案，就放大了网约车安全问题的危险性，但同时必须加强监管、促进平台做好服务，提高出行品质。“网约车平台作为交通运输活动的组织机构之一，应保证交通运输从业人员以及相应服务的安全品质。交通运输部、工信部等7部委联合下发的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第16条明确规定，网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。”此外，《中华人民共和国电子商务法》以及各个省市对于网约车暂行管理办法规定的细则，都可作为监管的法律依据。
针对平台公司，赵运锋提出了以下改善的方向。首先要对司机的审核应由形式审查向实质审查转变。例如，可增加对司机是否存在犯罪记录的审查、是否存在复杂人际关系审查，并适时增加对司机的心理测试，以切实避免司机本身问题导致的网约车问题的发生。另外，网约车平台应尽快完善投诉处理机制，引导司乘通过合理、合法渠道解决纠纷，避免司乘冲突向犯罪转化。(叶 子 任妍妍)
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